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铁路春运彰显“国之大者”
年关将至,年味渐浓;亲人团聚,灯火可亲。这一刻,思乡心切,再遥远的归途,也挡不住回家的脚步。“旅客朋友们你们好,由太原南开往重庆北方向的G2239次列车已经开始检票了,有乘坐
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铁路高速发展“摩托大军”成历史
春运是一份档案，记录着经济社会发展的轨迹。春运又是一面镜子，映照着人们出行方式的变迁。1月21日11时46分，深圳北至桂林北D2904次列车，运载着573名外来工旅客，缓缓从深
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23年铁路春运变迁中的老计和“老伙计”
年关岁尾，除夕之夜，被称为“全球最大规模年度迁徙”的中国春运正在进行时。40多年来，铁路春运承载着无数个团圆归途。在福建省泉州东站的老计看来，自己与车站相伴的23年
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春节假期客流回升的背后
春节7天长假期间（1月31日至2月6日），长三角铁路发送旅客突破500万人次，达到518.8万人次，同比增长近三成，日均发送旅客近75万人次，其中最高峰日2月6日（大年初六）发送
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冬奥版高铁，让科技贴心服务冰雪盛宴
新型奥运版“复兴号”智能动车组今年1月亮相后，倍受世界瞩目。它使北京到张家口赛区之间300多里的距离，被缩短成50分钟车程，而原来需要3小时；北京赛区到延庆赛区也仅需2
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铁路版图又扩张，助力乡村振兴跑出“加速度”
俗话说，要想富，先修路。随着兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段等线路相继开通运营，很多革命老区县也正式接入全国铁路网，2021年，全国又有25个县结束不通铁
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中欧班列铸就沿线国家互利共赢桥梁纽带
2021年是中欧班列开行十周年。10年来，中欧班列开行累计突破4万列，合计货值超过2000亿美元，打通73条运行线路，通达欧洲22个国家的160多个城市。1月22日，装载汉中茶叶及农
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列车运行背后“无言”的指挥官——车站值班员
“电力客车K287Ⅱ道通过，开放信号。”在乔司站调度大厅下行场行车台上车站值班员高杨正向身边的助理值班员下达着接发列车的命令。在听取助理值班员复诵命令正确后，高杨命
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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