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“幸福列车”在东非大地书写中非友谊的美好篇章
在广袤的东非大地,一条现代化铁路如钢铁巨龙蜿蜒前行,这就是被肯尼亚人誉为“世纪铁路”的蒙内铁路。它不仅缩短了城市间的距离,更成为了连接中非友谊的坚固桥梁。曾经,相距 500 公里的内罗毕与蒙巴萨之间,漫长而危险的旅程让民众苦不堪言。2017 年,蒙内铁路通车,
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多式联运“一单制”运输转运效率大大提升
11 月 22 日,3000 吨铝棒“乘坐”X9622 次班列从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港,随后搭乘“煜江祥瑞”号班轮前往广东东莞港。该批货物由承运双方在铁路 95306 平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单,这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突
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国家铁路货运稳健增长 物流保通保畅成效 显著
物流作为国民经济的血脉,其畅通与否直接关系到经济社会的稳定发展。近日,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,11 月 18 日至 11 月 24 日,全国货运物流呈现有序运行态势,其中国家铁路累计运输货物8192 万吨,环比增长 0.11%。这一数据不仅彰显了
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杭衢铁路促进沿线城市旅游业的共赢与资源共享
杭衢铁路的建设,不仅是区域交通网络的一次重大升级,更是对沿线城市旅游业发展的一次巨大推动。杭衢铁路的开通,将极大地促进沿线城市旅游业的繁荣与发展。它将杭州的灵隐寺、黄山的光明顶、婺源的灵岩洞和衢州的江郎山等星罗棋布的旅游资源串联成一条璀璨的项链,为民
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南珠高铁联通赋能,跑出八桂发展“黄金速度”
11 月 29 日,G5501 次列车从南宁东站驶出,开往玉林北站。这标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行。预计年底具备开通条件。南珠高铁南玉段西起南宁东站,东至玉林北站,正线全长 193.31 公里,是由广西全资建设的首条设计时速 350 公里高速铁路,也
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引擎滇西北 共绘发展新篇章
2024 年 11 月 26 日,丽香铁路迎来了开通运营满周年的重要时刻。一年来,这条连接丽江与香格里拉的高速铁路不仅成为了一道亮丽的风景线,更以其卓越的运输能力和显著的经济效益,为滇西北地区的发展注入了强劲动力。317 万余人次的旅客发送量和 41 万吨的货物运输量,不
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铁路改革推动疆煤外运新高度
截至 11 月 28 日,今年新疆铁路疆煤外运量已超过 8000万吨,同比增长 52.3%,这一数据不仅刷新了历年来的最高记录,也标志着新疆煤炭产业在铁路运输的支持下迎来了前所未有的发展机遇。面对市场需求的增长和技术进步带来的挑战,乌鲁木齐铁路局集团公司积极应对,通过深
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南珠高铁南玉段满图试运行:桥梁撑起的高 速铁路新时
11 月 30 日,南珠高铁南玉段正式进入满图试运行阶段,这标志着广西高铁建设又迈出了坚实的一步。全线桥梁达140 座,这一数字不仅彰显了我国高铁建设的卓越成就,也凸显了南珠高铁南玉段在工程技术上的创新与突破。桥梁密布的高铁线路,如同一条条巨龙在广西大地上蜿蜒伸
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铁轨上的中国:铁路运输助力全民共享流动 之美
2024 年的前 11 个月,全国铁路累计发送旅客达到了40.08 亿人次,这一数字不仅标志着年度旅客发送量首次突破 40 亿人次大关,更是创造了历史新高。随着中国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,人们对出行的需求日益增长,而铁路作为综合交通运输体系中的骨干力量,以
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中欧班列破 10 万列:铁路物流新里程碑
12 月 3 日,从中国重庆团结村中心站开出的第 10 万列中欧班列 X8083 次,顺利抵达德国杜伊斯堡,这标志着中欧班列这一亚欧贸易的钢铁驼队,又迈上了新的里程碑。自2011 年首列中欧班列开行以来,这条横跨亚欧大陆的铁路物流通道,已累计发送货物超 1100 万标箱,货值突