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龙龙高铁梅龙段开通：粤东与湾区联动新篇 章
自 9 月 14 日龙龙高铁梅龙段开通运营以来，粤东地区与粤港澳大湾区的交通联系更加紧密。这一高铁线路的开通，不仅标志着区域交通基础设施建设的重大进展，更预示着两地经济、社会、文化等多方面的深度融合与协同发展。龙龙高铁梅龙段以其高效、便捷的交通方式，成为连接
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中欧班列新突破：10 万列里程碑下的高质量 发展
今天上午 10 时 20 分，随着 X8083 次中欧班列缓缓驶出重庆团结村站，中欧班列的发展历史翻开了新的一页。这不仅是一次简单的货物运输，更是中欧班列累计开行突破 10万列的重要时刻，标志着中欧班列在国际物流运输领域取得了新的里程碑式成就。自中欧班列开通以来，其以
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大湾区铁路现代化：开启跨境通勤新纪元
近年来，粤港澳大湾区铁路现代化建设取得了令人瞩目的成就。从广州南站出发，1 小时内即可抵达大湾区所有城市，这一便捷的交通网络不仅缩短了城市间的时空距离，更为大湾区的居民开启了全新的生活方式——跨境通勤的双城生活。这一变革不仅体现了中国铁路技术的飞速进步
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西部陆海新通道：驱动区域经济发展的强劲 引擎
进入四季度以来，西部陆海新通道的铁海联运班列运输需求呈现出持续走强的态势，货物运量的增速不断加快。这一趋势不仅体现了通道本身的高效运转和强大吸引力，更彰显了西部地区经济活力的不断提升和对外部市场需求的积极响应。作为连接内陆与海洋的重要纽带，西部陆海新
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铁路部门力保供暖季电煤运输：智慧与责任 的双重展现
随着秋意渐浓，我国北方地区正式步入供暖季。面对寒潮的侵袭，居民取暖和企业发电对煤炭的需求急剧上升，这无疑给能源供应带来了巨大压力。在此关键时刻，铁路部门迅速响应，充分发挥其作为国家重要运输动脉的作用，通过一系列有力措施，确保供暖季电煤的稳定供应，为千
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“福鹿雪国号”专列：开启冰雪旅游新篇章 喜迎八方来
11 月 21 日清晨，随着 Y681 次“福鹿雪国号”旅游专列缓缓驶出哈尔滨火车站，一场别开生面的冰雪旅游盛宴正式拉开帷幕。这不仅是哈尔滨局集团有限公司今冬推出的首趟冰雪旅游专列，更是中国冰雪旅游市场的一次创新尝试，预示着冰雪旅游新时代的到来。专列的启动，不仅为
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铁路专用线：激活物流“神经末梢”，赋能实体经济
铁路专用线是企业自建与国家铁路网接轨的货物作业线路，对于减少货物的短倒作业，打通铁路运输“前后一公里”，实现门到门的运输具有重要作用。（华夏时报）在现代物流体系中，铁路专用线犹如一条条“毛细血管”，虽细微却至关重要，它们深入厂矿、码头、园区，成为连接
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应时而生，铁路桥梁穿山跨海
今天（11月29日）7时32分，G5501次列车从南宁东站驶出，标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行，预计年底具备开通条件。正线全长193.31公里、架设桥梁140座、桥梁总长达到125公里，南珠高铁南玉段是一条桥梁“撑起”的高铁线。南珠高铁南玉段沿线地下
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旧轨新篇，点亮吉林文旅新画卷
在城市的发展进程中，如何让历史遗迹与现代生活相得益彰，是一道亟待解答的难题。而吉林市的吉海铁路遗址公园・1929项目，无疑给出了一份令人眼前一亮的答卷。这条自1929年通车运行近百年的沈吉铁路吉林市区段，承载着无数吉林市人的儿时记忆与青春回忆。在它完成
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“煤龙”驰骋保民生,雪中送炭显担当
当前，我国北方地区已经进入供暖季。为保障冬季电煤运输，铁路部门发挥大秦、浩吉、瓦日等重载铁路作用，加大万吨列车开行力度，开好跨铁路局集团公司大宗直达列车，优化部分干线列车开行结构，在集通铁路、兖石铁路等线路增开普通货物列车 60 余列，提升主要货运通道能
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组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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中铁航空港一公司承建的兰新铁路第二双线项目，地处哈密东部密烟墩风区地段3标一工区，全长18.14公里。在公 -
高海燕摄于古窑子站 -
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