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铁路快捷物流示范班列优化调整发展多式联运
1 月 6 日，随着 8501/2 次、8506/5 次、8512/1 次班列分别从北京丰台西站、合肥东站、广州江村站三地始发，铁路快捷物流示范班列成功开行，这一创举带来了运输时效和服务品质的全面提升，为铁路货运注入了新的活力，也为经济社会发展提供了有力支撑。班列运行速度高，全
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春运温馨出行，让旅途幸福感爆棚
自 2024 年 12 月 31 日开始发售春运首日火车票以来，至 1 月 9 日 9 时，铁路部门已累计发售春运期间车票 3810 万张。春节将至，返乡在即。春运首日火车票正式发售，意味着一场新的春运“大考”即将拉开序幕，此时此刻，一列列钢铁巨龙载着无数旅客踏上返乡的路，萦绕在
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优化运行图，断提升旅客的服务体验
1 月 5 日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车 13028列，较调图前增加 230 列;开行货物列车 22859 列，较调图前增加 91 列。此次调图是中国铁路积极适应市场需求、充分运用铁路新增线路和装备等运输资源对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整，新
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仙县遂昌，春运服务暖人又安心
1月14日，为期40天的2025年春运正式开启。今年春运期间，遂昌站预计发送旅客1.85万人，节前客以到达的返乡客流为主，节后是学生、务工客流，主要去往杭州，上海方向。针对春运期间客流高峰，车站多措并举、积极应对，全力确保广大旅客平安、有序、温馨出行。一是强化客运
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中老铁路为冷链鲜活货物开辟绿色通道
据人民日报 1 月 4 日报道，经中老铁路由老挝万象至湖南怀化的东南亚水果自营直接进口冷链首趟班列，近日抵达湖南怀化国际陆港。此次运输标志着怀化国际陆港的冷链特色运营方式基本形成，集货分拨功能得到升级，同时打通了东南亚水果直达中国中部地区的新通道。中老铁路
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2025年铁路春运正式启动
2025年铁路春运从1月14日开始至2月22日结束，为期40天。全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次，较2024年春运4.8亿人次增长6.25%。今年是春节申遗成功后的第1个春运，再加上过境政策全面放开，持续8天的春节长假将迎来历史出行高峰。人民群众出行意愿强烈，
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春运大幕拉开，这些服务暖心又贴心
1月14日，为期40天的2025年春运正式开启。今年春运期间，铁路金华车务段预计发送旅客472万人次，日均发送11.8万人次，同比增长2.7%。其中，节前出行高峰日预计在1月19日（农历腊月廿十），当日旅客发送量将达到15.2万人次；节后出行高峰日预计在2月13日（农历正月十六）
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“畅”字为先春运展新“颜”
1月14日，2025年铁路春运工作正式开启。运力增畅出行。春运是关系人民群众切身利益，关系经济发展和社会稳定的一件大事。全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。铁路部门充分运用新线、新站、新装备，发挥高铁成网运营优势，在一季度列车运行图基础上，1月
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奔驰不息的中欧班列，构筑起世界联通新桥梁
中欧班列稳中有增，成为贯穿欧亚大陆的国际贸易“大动脉”。中欧班列犹如一条闪耀的纽带，将沿线各国紧密相连。它不仅是货物运输的桥梁，更是文化交流、商业合作的通道。中欧班列覆盖地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运短，优势明显。中欧班列从“
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盘兴铁路为旅游经济注入发展“铁”动力
近日，随着第一对 500 米长轨稳稳落下，贵州盘州至兴义高速铁路建设全面进入铺轨阶段。盘兴铁路，连接盘州与兴义，全长约 98 公里，盘兴高铁建成后，将为贵州实现区域协调发展、推动经济全面腾飞提供重要支撑。它不仅仅是一条交通线路，更是一条拉近城市“心”距离的“幸
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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高海燕摄于古窑子站 -
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