-
拉日青藏无缝对接，能否体现中国梦的现实意义？
5月17日夜里,工程技术人员冒着大雨在拉萨火车西站紧张施工,青藏铁路与拉日铁路计划于5月20日全部接轨。从拉萨至日喀则的拉日铁路预计今年年底完成铺轨,明年正式通车运行。(5月19日 搜狐网)青藏铁路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。拉日铁路全长253公里，东起拉萨
-
助力“铝都梦”，铁路很给力
5月18日11时，一列装满21车氧化铝的货运专列在广西靖西火车站鸣笛出发，这是德靖铁路投入运营5个月以来开出的第一趟氧化铝专列，同时也标志着靖西县向“铝都梦”又迈出了坚实的一步。（人民网5月18日）
靖西县与平果县同属广西百色革命老区，相距196公里。号称“南国铝
-
铁路改革随想
曾经在《三国》这本书中看到过一句既简单又深奥的话：天下大事，合久必分，分久必合。但是，在今年的两会上，这句话却在铁道部的改革上验证。经过改革后的铁道部，将实行政企分离。职能将更加明确，分工也将更加细化。然而作为一名铁路职工，我却有更多自己的思考。我希
-
助残日里，铁路温情服务驶入民心
每年的五月第三个星期日是全国“助残日”，在我国有大约有8500万残疾人，但我相信他们不希望被这个社会所遗弃，他们也希望能够很好的融入到这个社会当中。但在他们生活当中，不免会有一些出行的困难，这就需要我们全民动员起来，帮助这个特殊的群体。今年的“助残日”，
-
铁路货运改革，离老百姓有多远
在4月12日中国铁路总公司召开的全路电视电话会议上，总公司党组书记、总经理盛光祖指出，实施货运组织改革意义重大，推进货运组织改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。盛光祖进一步强调，下一步货运组织改革的目标具体有三方面内容。一
-
铁路差的不是钱而是“钱”景
“铁路总公司没钱了。” 5月17日，一篇题为《铁总踟蹰发债》的文章里，记者援引中国工程院院士王梦恕的话，试图说明铁路建设正陷入财务危机，面临“差钱”风险。其实，铁路差的不是钱，而是“钱”景。企业的根本目的是盈利。只要有好的预期，好的赚钱项目，资金无处不在
-
铁路不断提升的软服务
今后乘坐成渝动车过隧道手机信号也不会受影响。昨日，记者从成都铁路局获悉，移动、电信、联通三家通信运营企业将采取共建共享的方式，对遂渝铁路及遂渝铁路二线共82座单线隧道、4座双线隧道进行通信网络覆盖，今后乘坐成渝动车将全程都有手机信号。（华西都市报讯）我们
-
别让网络信息蒙蔽了双眼
互联网作为第四媒体，已传播快、途径广的优势越来越受到大众的青睐，特别是手机网络终端的介入，给其带来了及时个性化的信息传播便利。然而，借助互联网这个平台也出现了众多天桥买把式光说不练的群体。懂得吹拉弹唱、十八般武艺样样精通的在其都可找到踪迹。哪怕是你在网络上喊声疼，马上就会有人回应
热点资讯
铁路风景
-
世界末日没能阻挡住2013年的脚步，虽然这个元旦放假不太合理，但是31日如果请假就是一个长达六天 -
组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
-
图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
金台铁路是浙江拾大通道建设”的重点项目，是浙江省主导建设的第一条电气化铁路，是浙江省铁路网中“两纵、 -
2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
中铁航空港一公司承建的兰新铁路第二双线项目，地处哈密东部密烟墩风区地段3标一工区，全长18.14公里。在公 -
高海燕摄于古窑子站 -
肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目 -
活动专题
