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风雨无阻奋战在铁道线上的巡道工
前几天在网上看新闻，无意中看到一个数字让我为之震惊，100800颗螺丝钉！这竟然是秦岭巡道工每天要检查的工作，带着好奇，惊讶我搜索了一些相关链接，当我看着屏幕上一个个穿着黄马甲的铁路职工在弯腰检查螺丝钉的时候，我的内心被深深的触碰了……跟随着记者的脚步，访
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铁总制定“长期路线图” 全力助推货运改革
目前，中国铁路总公司正在积极推进货运组织改革，这既是铁路企业强化内部改革的一项重要举措，也是利国利民的一件大事，最终受益的不仅是生产客户，还有着铁路企业本身。
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铁总为人民服务的情怀永不变
2013年4月20日，四川芦山发生7.0级特大地震，受强烈地震影响灾区人民群众急需救灾物资和救援设备，年轻的中国铁路总公司立即做出举动，一列列“抢”字头救灾专列以中国铁路特有的运输优越性和为人民服务的宗旨打响了安全、快速、高效运输的驰援芦山战役。
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铁路货运改革甩开膀子，争取改革“最大红利”
铁路货运市场的“冷和热”，历来是国民经济发展的一个“晴雨表”，国务院总理李克强在今年“两会”谈及经济运行三大指标，首先提到的就是铁路货运量。可见，铁路货运对于国民经济之重要。
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2013年铁路货运组织改革，你关心了吗？
随着我国经济的持续快速发展，对运输能力的需求不断增强。在运输市场竞争日趋激烈的今天，铁路货运发展急需改革创新，新生的中国铁路总公司如何拓展市场、增效创收面临不小的改革压力。
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“大交通时代”来临，铁总准备好了
步入新时期，中国经济正稳步向前发展。随着运输需求的不断增长铁路作为国家大动脉的作用也日显突出。虽然中国目前公路、空运、航运等交通方式得到了长足发展，但铁路运输依然依靠其受环境影响小、运量大、速度快等优势成为人们出行及货物运输的首选。
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动车信号全覆盖暖了旅客的心
近日，从成都铁路局官方微博传来一条消息：重庆已经启动遂渝铁路通信网络建设，计划下半年实现信号全覆盖，今后乘坐成渝动车组列车将实现全程有手机信号。对于经常乘坐过成渝动车的旅客来说，用手机打电话是一件非常奢侈的事情。说是奢侈，是因为信号不好，经常断线，有
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为铁路工业遗产变身国保叫好
今日，笔者在北京青年报了解到，104岁的京张人字形铁路已由工业遗产正式成为国家重点文物保护单位！相信这对于众多铁路迷来说，是一件不可多得的好事，因为这条铁路意味着太多时代精神，印照出众多的人性光辉，是我们中国铁路的骄傲，同时，工业遗产变国保，也意味着国家
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