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中国高铁会否成为经济与梦想的支点？
在我国，高铁出行已日趋常态化，民众普遍接受了这种点对点快速位移的交通方式。随着高铁线网的逐步完善，国人贴地飞行的梦想已不再遥不可及。有如笔者身处的长三角地区就是国内高铁发展较为发达的地区。沪宁、沪杭线的开通重新定义了省际间的“距离”，“3小时生活圈”也
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货主的期待是铁路推行货改的唯一良方
随着铁路货运改革详细方案出台，几乎在同一时间，国内外各大重要媒体都连篇累牍的报道相关铁路货运改革消息。对于社会各界的关注倍加，此次中铁总进行的货物运输改革可以说是破釜沉舟，开弓没有回头箭，必须走向完美。而检验铁路货改成功与否的标准只有一条，那就是铁路
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支付宝搭上“火车头”能否飙出电商新速度
支付宝交易是互联网发展过程中一个创举，也是电子商务发展的一个里程碑，以安全、诚信赢得了用户和业界的一致好评。铁路部门开通支付宝购票，方便了旅客购票的同时，也说明铁路能够认清形势，开拓市场，打造多元化的购票服务。笔者认为，支付宝凭借四点优势让促进铁路“
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拿什么确保铁路货运改革有实效？
笔者以为，首先，铁路货运虽然具有运量大、节能环保的优势，但同样存在手续繁、环节多等缺点。只有真正做到改变运作方式，取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理；对各类货物运输需求敞开受理，真正做到随到随办。破除纷繁复杂的货运手续，建立简单
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铁路货改融入市场关键在于营销
推进货运改革，标志着铁路迈出走向市场的重要一步。铁路货运走向市场很重要的一个环节是市场营销。市场营销以人为本，在市场营销中，最为重要的一点就是要有拥有一支高素质的专业团队。其队员素质的高低直接关系到货运营销的成败。因为科学策划货运方案需要良好的身体、
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铁路要做“前大店，后大厂”，打开一扇提效增收之门
货运改革的大浪即将强势来袭，这将是继铁路总公司成立之后，铁路改革的又一次“大手笔”。实施全面的货运组织改革，必将对运输业产生巨大冲击，新的铁路货运模式将正式接受人民的检验，也将逐步打入市场。要想在激烈竞争的市场中占据一席之地，铁路就要做好“前大店，后
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货运组织改革成为现代物流驱动力
货运组织改革从出生到现在，伴随的疑问声、讨论声不绝于耳。诚然，铁路部门对于改革始终被外界抱着怀疑的态度看待，并不认为这是一种对改革的阻碍。相反，这倒是一种侧面的推动。这样的态度，促进铁路货运组织改革发展脚步更快速，更稳健。
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货运组织的改革让货主满意是王道
中国铁路总公司推出货运组织改革这一重大举措，目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。
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