今天是:
  • 铁路改革要突破 选择货改“打头炮”

    在今年3月份的两会上,国务院对铁道部进行了改革,几十年的独立王国“中国铁道部”摇身一变,成为“中国铁路总公司”。一个小小的更名,意味着铁路市场化改革从此拉开了序幕。铁路市场化改革无疑是一项巨大的工程,从隶属于国务院的一个部级单位转换为一个适应市场化竞争
    2013-06-24
  • 铁路货运改革是个市场渐进培育的过程

     铁路货运改革6月15日全面启动以来,主要内容之一就是改革货运受理方式,其中简化手续就是最受到广大货主欢迎的措施之一。从以前必须提前提交货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续,到现在的全面放开受理,货主们感受到的是时间成本人力的大幅节省。据了解,目前铁路货运部门90%以上的货主是通过中
    2013-06-24
  • 铁路调图运能增加,惠民政策如何才能更贴近百姓?

    6月20日,一列动车驶入福州车站。本次调图后,全国铁路将开行旅客列车2128.5对,比现在的运行图增加195对,客座总能力达到401.3万,比现图增加35.1万,全国铁路客运能力增长9.6%,货运能力增长6%。(6月23日 人民网)铁路总公司新一轮的调图已经开始逐步进行,这次新的
    2013-06-24
  • 铁路“羽翼丰满”才能更好地回报社会

    记者22日从广铁集团了解到,从7月10日开始到8月31日的京广高铁、广深港高铁部分车票打折,是这两条线路开通以来第一次打折优惠,其中京广高铁票价最高减价接近500元,广深港高铁一二等座票价优惠后几乎相同。但上座率最高的二等座并不在打折范围内,引发争议。(中财网
    2013-06-24
  • 铁路人的婚姻信心是关键

    最近在天涯论坛上看到一篇名为《铁路人的婚姻怎么了》的文章,文中作者认为铁路职工的收入不高、素质差,工作流动性强对家里照顾不上是铁路人找对象难的主要问题。我认为作者身为一名铁路职工没有看到铁路建设发展的日新月异和职工收入水平的稳步提高,一直用消极的态度
    2013-06-23
  • 列车上有如家的温暖

    最近一河南孕妇搭乘高铁准备回乡生产,可在途中突感剧烈阵痛。在这万分紧急的情况下,列车长和热心旅客积极准备帮助其生产,最终在他们的联袂合作下助其产下一名女婴。铁路部门积极组织安排母女俩去医院。也许大家会认为,这年头生个孩子是很正常的事,没有什么大惊小怪
    2013-06-23
  • 请为尊重市场的中国铁路鼓掌

    中国铁路总公司21日宣布,为适应市场需求,自2013年7月10日至8月31日,京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠。在预售期1—5天内购买车票,实行八点五折特惠;在预售期6—20天内购票,实行八折特惠。
    2013-06-23
  • “铁老大”的幸福发展需要大众的理解

    “蒸汽机、内燃机、电力机、动车组”等十几种不同型号火车模型在车迷们精心组装下一字摆放在高铁餐桌上,给乘车旅客带来一场丰富的“视觉盛宴”。看着琳琅满目各式各样火车模型,旅客们纷纷前来欣赏,赞不绝口,不由感叹中国铁路飞速发展。确实,铁路近几年的快速发展,
    2013-06-23
  • 谈心是为了凝聚人心

    近年来铁路部门市场和服务意识的一直都在不断进行提高中。比如,实名制、网络购票、微博互动、还有最近的高铁票打折等举措,适应了市场需要,满足了人民的需要,得到了社会的赞誉。作为铁路的一名职工,我感觉非常的自豪,但是在当前国家发展日新月异,社会发展正处于深
    2013-06-23
  • “铁老大”需用贴心服务创造自己的个性风范

    近期,铁路货运营销在多个铁路地段开始运营。据说铁路的货运营销中心由运输、货运、装卸、调度、物流等部门相关业务和人员进行优化整合而成,中心下还设有货运客服部、策划部、生产部和物流部,很有一个现代化企业的“风范”。“铁老大”货运改革了,我想应该也是一种惊
    2013-06-23