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踏着安全生产的基石去圆梦
在刚刚过去不久的全国第12个“安全生产月”中,全国各地发生多起安全事故。其中最为惨痛的是吉林省德惠市的爆炸事故，截止6月5晚20点已经造成120人遇难。如此惨痛的伤亡人数，不得不让人肝肠寸断。可以想象这背后，将是百余个家庭的支离破碎，而这一切，只能说是对于安全管理的麻痹大意，从而造成无法挽
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平凡而不平庸的铁路人
平凡与平庸的差别，差在心态，差在认可，差在担当。每个人都有自己远大的理想，很多人都认为这必须要做几件轰轰烈烈的大事来实现，而那些生活中的琐事只会浪费自己的时间。其实不然，有一句话说得好：一屋不扫，何以扫天下！所以，我们应从生活中的每一件平凡小事做起，
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关爱生命，标准作业
成长是人一生中必经的道路，可以走向成熟，通向成功；成长是一个五彩斑斓的梦，那么美丽、那么真实；成长像是桌上的各种菜式，甜、酸、苦、辣应有尽有；成长是痛苦中的泪水，也是初尝成功的甜蜜。
铁路上的工作岗位每个人都有自己的责任，虽然看不起眼，关键的时候能起
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铁路安全永远第一
警钟常鸣，近几年以来，我国铁路事故频繁发生，为了做好和贯彻段和车间的安全指示精神，2013年5月8日上午，我们春湾桥隧保养工区又组织了一次现场安全警示教育，深刻，系统，全面的讲解安全的重要性以及安全的注意事项，让职工的安全意识，责任意识，不断的强化和提高，
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提“常”字要求 下“态”字工夫 做“化”字文章
深刻领会春运常态化的基本内涵，就是全员全过程高标定位，闭环管理，提升日常工作标准，适应各种非常态工作要求。做到这一点，我认为须提“常”字要求，下“态”字工夫，做“化”字文章。
“常”是日常规范，是制度要求。要求我们必须把春运中好的标准做法进行梳理整合
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开荒牛事业
在信宜，常常听师傅谈起开荒牛事业，当时只是懵懵懂懂，甚至感觉采用了夸张的修辞了。或许是上天想让我理解、体会真正的开荒牛事业，于是我成为了第一批被分到广珠货物线珠海西线路车间的一员。说到珠海，在许多朋友的脑海里闪现的定是一片繁荣昌盛、美景怡人，因为伟大
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铁路服务无止境，真情援助“小候鸟”
暑假中，笔者所在的城市中有无数“小候鸟”会满怀期待的跟随留守的爷爷、奶奶去往父母打工的城市，享受与朝思暮想的父母短暂而又甜蜜的相聚，有心人在的思考：留守儿童北上南下寻亲情，是幸福之举还是辛酸之泪？同时，更有许多有心人愿意为这些“小候鸟”倾情服务，他们便是火车站的全体客运工作人员。
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天灾无情，铁路有情
22日16时许，西安局接到通知，陕西省国家救灾物资储备中心渭南储备库将向甘肃定西紧急调运5000条睡袋。西安局紧急部署救灾物资运输工作，按照“手续从简、重点保证、从速发运”的原则，快装、快运，确保救灾物资第一时间抵达灾区。就这样，21时19分，铁路第一趟“援”109次列车满载5000条睡袋，顺利从渭
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缘何铁路货运量能快速止跌回升
实施货运组织改革一个多月以来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。在宏观经济环境并未改变的情况下，缘何铁路货运量能快速止跌回升？细细想来，这一切得益于货改一系列的新措施。承运种类的增加。众所周知，在铁路货改以
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