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铁路人:烧烤天铸就钢铁魂
八月份,全国进入“烧烤”模式。截止8月2日,全国有43个市县日最高气温超过40℃,高温天气覆盖19省份,面积达317.7万平方公里。在马路上煎蛋、烤肉的景象,已不是奇闻。在这百年难遇的酷热考验面前,铁路人以钢铁般的意志向社会递交了一份圆满答卷,彰显了新时期的钢
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盘活铁路周边用地是解决铁路建设资金的一条出路
近日,一物流公司违规盘踞汉宜铁路高架下,年租金高达千万,除了觉得这些人胆子可真够大,还启发了笔者的一些思维。现在铁路建设不是需要资金吗?假如铁路部门能够在不影响铁路行车安全的地方,把多余而闲置的土地及时租聘出去,据了解,铁路周边都有许多闲置的土地都一
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公众可否理性看待高铁空调故障?
晚报讯 昨天下午,新浪微博上有网友曝料,由青岛开往上海虹桥的G232/229次列车在行驶过程中空调突发故障,导致车厢内温度升高。铁路部门表示,该列车的空调问题确实存在,但在常州附近已经修复,没有旅客发现中暑症状。(8月11日 和讯网)时下正值夏季,在东北有暴雨,
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请不要把急于把“冷水”泼给铁路改革!
铁路货运班列招标,是铁路货运改革以来的又一次“试水”。从结果来看,标的显然不符合众多快递物流企业的“胃口”。与公路和航空运输相比,在速度和服务品质上,“铁老大”还远不具备优势。(8月11日 和讯网)8月8日,铁路总公司确认将追加今年固定资产投资,全年计划安
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运筹帷幄,铁路货改背水一战
难事,必从于易;大事,必究于细。牵动人心的铁路“货运改革”是未来国民经济发展的命脉,这场没有硝烟的战争里,逆境中赶路的的中国铁路总公司扔掉思想包袱后轻装上阵,在面向市场经营过程中向前勇敢地迈出了关键一步。笔者认为:既然“火车头”前进的方向已由计划对准
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“极品”乘客为何屡禁不止?
“头等舱乘客因为没有专车载往登机,5人拦、抱飞机轮胎!”9日,有多名网友在微博爆料,称8月8日晚在重庆江北机场遭遇抱住飞机轮子的头等舱乘客,致航班延误。航空公司证实,确有5名头等舱乘客因无专车摆渡而拒绝登机,并阻挡飞机起飞达一个多小时,不过,他们抱的不是飞
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安全生产应多设“防线”
现代管理学之父彼得·德鲁克曾说过:做正确的事情远远胜于修正错误。 在铁路运输生产中,为提高应急保障水平和事故处理能力,很多部门开通了各种应急处理热线,将经验丰富的技术人员电话进行公布,及时指导、帮助作业者应对行车过程中的突发故障和生产难题,这是一项很好
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铁总公开招标表明的是一种态度
根据中国铁路今年新增营业里程和客货运输增量情况,中国铁路总公司近期启动今年铁路机车、动车组、客车及货车采购工作,总购置规模超过500亿元人民币。(8月9日新浪财经消息)在铁路总公司成立以前,依照以往惯例,像这样的招标,一般只是向相关企业公布一下,而不会向社会
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不断建设的城际高铁连起中国人的幸福安康
中国高铁在不断发展,城际高铁也在蓬勃建设之中,之所以国家一直支持建城际高铁,就在于城际高铁的投资具有巨大的拉动效益。统计显示,350公里时速的高速铁路每建设1公里的成本约在1.3亿元左右。即将开通的津秦客运专线正线全长261公里,预计投资总额可达338亿元。按照1
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安全大检查需要大家来“找茬”
当下,安全大检查活动正在扎实深入的稳步推进。各级管理干部进车间、下班组、蹲岗位、钻现场,查班组的作用发挥,查管理基础的加强,查领导作风的转变,强化了安全风险控制,受到了良好效果。但是活动中,也有这么些人,平时思想认识模糊,工作态度消极,落实两纪马虎,