德大铁路动态
齐鲁晚报获悉，2015年9月28日,德大铁路滨州段正式开通运营,标志着山东省最后一个不通客运铁路的城市滨州告别没有直通旅客列车的历史。德大铁路全长265.5公里，自德州市黄河涯站引出，东至大家洼与大莱龙铁路相接，其中滨州境内长85.07公里,为山东省"四纵四横"铁路网的干
经过近一年的紧张施工，11日13时左右，德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功，其余5座牵引变电所将在之后陆续送电，为下一步德大铁路联调联试奠定了基础，标志着德大铁路实现全面通车取得突破性进展。据悉，德大铁路将于9月20日具备开通条件，届时或将开通客运列车。德大
青岛新闻网获悉，8月11日中午，德大铁路首座110KV牵引变电所送电成功，其余5座牵引变电所将在之后陆续送电，德大铁路将于9月20日具备开通条件，届时或将开通客运列车。德大铁路全长265公里，自德州市黄河涯站引出，东至大家洼与大莱龙铁路相接，按一级铁路等级设计，是德
本报特约通讯员 刘宏志 陈 婷图为跨越河流并与公路并行的德大铁路综合1标工程。 陈婷 摄7月16日，中国中铁十局集团承建的德州至大家洼铁路综合1标工程顺利通过初步验收。历经5年多时间的努力，德大铁路预计将于今年国庆节前达到开通运营条件。中铁十局集团在德大铁路
气化率达到86%，运能运力快速扩充。这与该局快速推进铁路建设息息相关。硕果累累基础实齐心协力 “一盘棋”济南铁路局铁路建设2003年进入加快推进的新时期。截至2014年年底，该局累计完成基本建设投资1017亿元，新增营业里程1765公里，胶济、京九等铁路的电气化改
德大铁路自开建以来，历时3年零4个月。通过项目全体参建员工的不懈努力，积极应对诸多不利因素干扰，克服重重困难，于10月23日在中铁四局一公司三个分部中率先完成26公里路基交验，标志着德大铁路二分部路基交验已全部顺利完成，为下一步工程全面交工打下坚实
10月10日下午，东营市人大常委会副主任闫树信及二十余名人大代表，在市发改委副主任刘洪华、中铁一局副总工程师、项目经理闵拥军的陪同下，视察了全市重点建设项目——中铁一局桥梁公司承建的德大铁路黄河特大桥工程。东营电视台、《东营日报》记者跟随采访。 项
铁路建设突飞猛进
在人民铁道报2012年12月30日头版的新闻里，看到了关于湘桂铁路二塘站线路拨接施工完成的新闻，又看到了德大铁路特大桥主桥钢梁合龙的新闻，让我感觉到中国铁路的发展真可以用突飞猛进来形容，这两年，铁路建设成果显著，各地都传来报捷的消息，这些铁路的开通运营，让中国人的出行更加方便、快捷，以前想也不敢想的一些不毛之地，也通上了火车，让人倍感欢欣鼓舞。
铁路的建设离不开一名名铁路建设者的无私奉献，他们舍小家、顾大家，通过自己的艰苦努力，开通了一条条铁路，他们风餐露宿，用自己的辛劳
德大铁路介绍
德大铁路是德龙烟铁路的一部分，正线全长256公里，是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段，与大莱龙铁路、龙烟铁路共同组成德龙烟铁路。