包头电务段动态
五月，内蒙古西部的乌兰布和沙漠已是炙热难耐。一望无际的戈壁滩，除了零星的白刺、沙蕀、芨芨草和骆驼刺外，再也见不到别的绿色。
7日下午15点，记者从乌海出发，穿过乌兰布和沙漠高低起伏的沙丘，历时近四个小时的颠簸，才抵达包头电务段乌海支线工区吉兰太站值班点。
“刘垚，《电动液压道岔转换系统》这本书在不在，我想看看。”5月5日一大早，包头电务段萨拉齐信号工区的卢星就向青年书屋管理员刘垚“要书”，“那本书被借走了，还没有还回来，最近集中修施工有道岔脱杆内容，那本书很抢手，要不先看看别的。”刘垚一边说一边从书柜中
历时25天的京包线大包段集中修施工于5月8日圆满结束，此次集中修共计完成更换钢轨54km、更换砼枕44543根/27km、大机清筛35km、大机线路捣固585km、道岔捣固475组、道岔打磨84组。京包线是我国西北、华北与东北地区的客货交流重要通道，承担着呼铁局主要的客货运任务，对
近日，包头电务段提前铺排2013年度防洪防汛工作，全面排查管内既有线桥涵和设备围桩、基础的防洪加固措施，重点对响沙湾、平沟、杭锦旗、萨拉齐等去年发生过水害地段处于低势的设备箱盒进行抬高整治，做好设备基础的培土加固工作，全力确保汛期设备正常运行。（任宏
随着雷雨季节的到来，包头电务段开展信号防雷设备专项检查工作，对照信号防雷设备台账逐一排查、测试设备性能，对性能不良和已经损坏的防雷元器件及时进行更换，重点检查补齐包白线、乌吉线等非电气化区段应急器材、元件，把防雷设备检查纳入月度巡视作业项目，全
“刘垚，《电动液压道岔转换系统》这本书在不在，我想看看。”5月5日一大早，萨拉齐信号工区的卢星就向青年书屋管理员刘垚“要书”，“那本书被借走了，还没有还回来，最近集中修施工有道岔脱杆内容，那本书很抢手，要不先看看别的。”刘垚一边说一边从书柜中拿出了
五四来临前夕，包头电务段举办了“奉献呼铁·成长成才”知识竞赛暨青工才艺表演赛，全段青年职工以电视电话会议形式进行知识竞赛和即兴演讲，设置了唱歌、舞蹈、书法等才艺展示环节，并对2012年度优秀团支部、团干部、团员和青年进行了表彰，通过多种形式激发青年职
近期，包头电务段派出技术督导组，加大标准化检查力度，从源头预防道岔“季节病”，防止道岔设备故障影响运输秩序。 入春以来，内蒙古大部地区气温反复，容易造成道岔转换设备故障。包头电务段技术督导组采取分片包保，全程跟检的形式，加大对尖轨密贴、道岔缺口
针对近日气温回升设备特性易发生变化，包头电务段充分运用微机监测预警功能，强化设备动态监测分析，超前发现并消除设备隐患，为确保信号设备安全提供有力保障。 该段进一步细化微机监测使用和管理办法，健全段、车间、班组三级微机监测网络。段成立微机监测调阅
呼和浩特局包头电务段萨拉齐信号工区位于内蒙古阴山脚下、土默川平原，工区共有18人，其中13个人是“85”后的青年人，工区平均年龄24.5岁，担负着萨拉齐万吨集装站、盛华站等5个站以及京包货线18.6公里，集包客线26公里上的222架信号机，91组道岔、102根电缆、5个机械室
“今天你快乐吗？”在包头电务段萨拉齐信号工区，这句话成为了青工们打招呼最常用的话。 原来在这个工区大院墙上挂着一块“心情看板”，在看板上粘着红色、绿色、蓝色三种磁扣，分别代表着快乐、一般、郁闷，青工们每天看板来表达自己的心情。 “你们看，今天
“内外防护责任大……”“里呼外传勤应答，通信工具定畅通，有车及时下命令。”随着会议室里干脆利索的回答声，掌声响了起来，“哎呦，这老李说得还挺溜的。”“这些语录都是针对咱们身边人、身边事说的，通俗易懂，看两遍就记住啦！”老李憨憨地笑了。这是包头电务
（通讯员唐哲 任宏）不论春夏秋冬、严寒酷暑，呼和浩特铁路局包头电务段车载设备车间，有100多名工人常年在机车上蹿上蹿下，“护理”着机车的“大脑”。车载信号设备好比火车的“大脑”，精密地控制着列车超速、冒进、冒出信号，指挥着火车安全运行。包头电务段包西车载
4月6日，清明小长假的第三天。在包头电务段车载设备车间里，24岁的张聪在电脑前滑动鼠标滚轮，和工友——女孩王琳琳一起分析、记录着电脑屏幕上的LKJ数据。他们是一对刚刚领了结婚证的“85”后小夫妻，他们把青春、激情、爱情都融入到了铁路的安全通畅上……在网上看
近日，包头电务段认真做好信号设备防潮工作，针对气温回升，机内潮气易引发电机零件生锈造成安全隐患的实际，对室外XB箱、转辙机箱盒、信号机构等设备箱盒密封情况开展拉网式检查整治，利用天窗及时更换破损的密封胶条，在机内放置干燥剂，确保设备运用安全稳定。（
近日，包头电务段包西驼峰车间组织青工利用工闲时间开展ZK4转辙机标准化“学练考”活动，采取技术能手现场讲解、职工逐一上手拆装、技艺切磋比试等形式，对转辙机各部件原理和常见故障处理方法进行了系统学习，有效提升了青工日常检维修能力以及应急处置能力。图为技